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Qualification théorique d'Agent AFIS
Préparation à la Certification Aerodrome Flight Information Service
550 Questions > 68 vues en examen récemment
THEORIQUE
70 Questions
PRATIQUE
Nassim le 27/03/2026 J'ai passé l'examen le 27/03/2026 à Toulouse.
Je tenais vraiment à vous remercier pour la qualité de votre travail qui m'a permis de passer l'examen aisément et sans stress.Félicitation pour l'obtention de votre théorique initial AFIS et votre appréciation du site.
Je vous souhaite une très bonne continuation vers la pratique. BertrandPatapain le 08/03/2026 AFIS sur un petit aérodrome, j'utilise régulièrement cette plateforme pour réviser et me maintenir à jour sur certains points du programme. Les QCM sont bien faits et permettent de revoir rapidement des notions importantes. C'est un bon outil pour garder les bases en tête.Et oui, notre plateforme est également utile aux collègues en activité pour réviser et entretenir leurs connaissances. Merci à toi ! Bertrand Sophie le 02/03/2026 Site très pratique pour réviser l'AFIS. Je m'entraînais un peu tous les jours sur mon téléphone et cela m'a beaucoup aidée à mémoriser les questions. Les tests blancs ressemblent vraiment à l'examen. Je recommande aux futures agents d'information de vol sans hésiter.Merci Sophie pour votre message. Bravo pour votre parcours et merci pour votre recommandation ! Bertrand
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Quel est le plafond maxi d'une AWY ?
FL 245. FL 195. FL 660. En espace G, un vol VFR, dans la phase de croisière en palier, doit adopter un niveau de croisière (semi-circulaire):
Au-dessus de 5000 ftQNH. Au-dessus du plus élevé de 3000 ft AMSL / 1000 ft ASF. Au-dessus de 3000 ft (900m) sol ou eau. Les vols en régime VFR de nuit avions peuvent être effectués :
Au départ et à destination de tous les aérodromes contrôlés possédant un balisage lumineux. Au départ et à destination d'aérodromes homologués VFR de nuit par l'autorité compétente et publiés par voie de l'information aéronautique. Au départ et à destination de tous les aérodromes possédant un balisage lumineux.