Reponse > sécurité : Un aéronef dont la vitesse d'approche vat exprimée en noeuds se situe entre ?

Question 91-1 : C d b a

Il existe 5 types de catégorie d'aéronefs.cat a moins de 91 kt..cat b de 91 à 120 kt..cat c de 121 à 140 kt..cat d de 141 à 165 kt..cat e de 166 à 210 kt

Les panneaux écrits en jaune sur fond noir sont ?

Question 91-2 : Des panneaux d'emplacement des panneaux de direction des panneaux d'identification de voie de circulation des panneaux d'obligation

L'alimentation électrique de secours est en panne pour plusieurs jours et vous ?

Question 91-3 : Que l'aérodrome ne peut être choisi comme aérodrome de dégagement que l'approche de précision cat i si elle existe n'est plus utilisable que les procédures ifr ne sont plus possibles il n'y a aucune information spéciale à préciser c'est le problème de l'exploitant

Chea 05 v2..alimentation électrique .en cas de panne de l'alimentation électrique de secours l'aérodrome ne peut pas être choisi comme terrain de dégagement mais une approche de précision de catégorie i peut être effectuée dans les conditions suivantes. un dégagement est prévu vers un autre aérodrome accessible et normalement secouru cette situation particulière est signalée aux usagers par la voie de l'information aéronautique notam . les moyens radioélectriques servant de support aux procédures de dégagement et les éléments au sol des installations de télécommunication ne sont pas affectés par la panne de l'alimentation de secours. la rvr est portée à une valeur d'au moins 800 m afin de prendre en compte le risque de panne de balisage pendant la phase finale d'approche cette situation particulière est signalée aux usagers par la voie de l'information aéronautique notam

Quels privilèges accorde une qualification théorique et pratique afis en ?

Question 91-4 : Assurer les services d'information et d'alerte sur tout aérodrome mentionné sur le formulaire de la qualification assurer les services d'information et d'alerte percevoir les redevances et taxes redevables par les usagers sur un aérodrome mentionné sur le formulaire de la qualification assurer les services d'information d'alerte et de lutte contre les incendies d'aéronef sur tout aérodrome afis de métropole assurer les services d'information d'alerte et de lutte contre les incendies d'aéronef sur un aérodrome mentionné sur le formulaire de la qualification

Le titulaire de la qualification afis détient le privilège d'exercer le service d'information de vol et d'alerte pour la circulation d'aérodrome sur un aérodrome donné sur lequel il détient une qualification en cours de validité

Le terme grf correspond à ?

Question 91-5 : L'état de surface d'une piste le temps nécessaire au déneigement d'une piste et des voies de circulation la zone qui s'étend au delà de la zva le niveau des services de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sslia

Grf global reporting format..c'est le format amélioré pour l'évaluation et la communication de l'état de surface des pistes destiné à établir de manière objective le lien entre les performances d'un avion et les renseignements sur l'état des pistes et à réduire le nombre d'incidents et d'accidents de sortie de piste

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